特讯热点！比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

[北京, 2024年6月16日] 近日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在重庆汽车论坛上发表演讲时表示，电池原材料价格下降，但并未反映在产品定价中，这是一种对消费者不道德的行为。他呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。

李云飞指出，近年来，随着新能源汽车产业快速发展，电池原材料价格大幅上涨，给车企成本带来了巨大压力。然而，近期电池原材料价格出现回落，部分车企却并未下调产品价格。他认为，这是一种对消费者不负责任的行为。

他强调，车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。价格战只会恶化行业竞争环境，最终损害消费者利益。

李云飞的观点得到了业内人士的普遍认同。有专家表示，电池原材料价格下降只是新能源汽车成本下降的一个因素，车企还应在研发、制造等环节不断降本增效，才能为消费者提供更具性价比的产品。

关于比亚迪

比亚迪是一家全球领先的新能源汽车制造商，同时也是电池、芯片、电子等领域的领先企业。比亚迪致力于用技术创新解決人类可持续发展问题，为全球用户提供安全、可靠、经济实惠的新能源产品和整体解决方案。

联系方式

比亚迪品牌及公关处

电话：010-85951888

[移除了电子邮件地址]

## 新闻分析

李云飞的讲话引发了业内对新能源汽车价格战的担忧。近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企通过降价来抢占市场份额。这种做法虽然刺激了市场销量增长，但也导致了行业利润空间下降。

李云飞呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。这不仅是维护消费者利益的需要，也是推动新能源汽车产业健康发展的关键。

从长远来看，新能源汽车产业的发展应依靠技术创新来提升产品竞争力，而非通过价格战来获取市场份额。车企应加大研发投入，不断提升产品性能和质量，才能在竞争中立于不败之地。

美联储政策信号矛盾 沪银短期波动或加剧

**[光大期货]([移除了无效网址]，美国5月CPI数据显示通胀有所降温，市场对美联储年内降息的预期升温，但美联储FOMC会议点阵图却显示官员们对降息持谨慎态度，且对利率的概率预测区间也有较大转向，这使得市场对美联储货币政策走向产生了分歧。

CPI与点阵图释放出截然相反的信号，或将加剧沪银短期的波动。 一方面，美国5月CPI数据显示，未季调CPI年率自2023年11月以来首次超预期回落，核心CPI也较前值有所下降，这表明美国通胀压力有所缓解，也印证了美联储主席鲍威尔此前表示“通胀正在朝着正确方向发展”的观点。市场由此预期，美联储可能会放缓加息步伐，甚至提前降息。另一方面，美联储FOMC会议点阵图显示，今年降息次数预期从3次砍至1次，且官员们对于利率的概率预测区间也有较大转向，没有人认为今年将降息3次，也没有人认为今年将降息4次。这表明美联储内部对于降息仍存在较大分歧，且多位官员对通胀回落仍持谨慎态度。

光大期货研究所史玥明认为，沪银短期或承压，关注美联储官员最新表态对盘面的影响。 从技术面来看，沪银主力合约2408空头排列较为密集，上方阻力较强，短期价格或承压回落。投资者需关注美联储官员后续的表态，若官员们对通胀态度转趋鸽派，或将提振市场降息预期，利多沪银。

此外，投资者还需关注以下因素：

• **全球经济形势：**全球经济增速放缓、地缘政治风险等因素可能会影响市场避险情绪，进而对沪银价格产生影响。
• **COMEX白银走势：**COMEX白银是沪银的重要参考基准，其走势对沪银价格具有一定的指引作用。

总而言之，沪银短期走势或将较为震荡，投资者需谨慎交易，密切关注市场最新消息和因素变化。